Pieter Groeneveld: 'We willen de expert zijn op palletstabiliteit'

Pieter Groeneveld heeft zijn eerste jaar als ceo van Contimeta verdeeld in drie prioriteiten. 'Ik heb gefocust op de business begrijpen door met alle medewerkers te praten, met de belangrijkste leveranciers en klanten aan tafel gaan, en vaststellen wat de uitdagingen zijn die op ons afkomen.'

De markt stelt ondertussen nieuwe eisen. Online prijsvechters met een andere kostenstructuur verhogen de druk op full-service bedrijven, nieuwe regelgeving op gebied van duurzaamheid. Groeneveld richtte zich meteen op de kern: wat is de toegevoegde waarde van Contimeta, voor bestaande klanten én voor nieuwe?

Expert op palletstabiliteit

Zijn antwoord is helder. ‘We zijn en blijven de totaal leverancier van machines, materialen en onderhoud. Daarnaast willen we de expert en kampioen zijn op palletstabiliteit', zegt Groeneveld. Daarvoor investeerde Contimeta in een Test & Innovatiecentrum voor palletstabilisatie met een geavanceerde testbank. Software maakt zichtbaar wat het effect is van een andere manier van wikkelen. 'Het gaat erom dat we met minimaal materiaalgebruik maximale stabiliteit realiseren. En dat we dat objectief kunnen aantonen.'

Tekst loopt door onder afbeelding

Testbank bij Contimeta

Dat de inzet loont, blijkt uit de praktijk. Bij een klant met honderdduizenden euro's aan materiaal per pallet liep de potentiële schade door transportproblemen terug van 2% naar 1%. 'Dan heb je de investering er heel snel uit', zegt Groeneveld.

Eerste indruk

Die bewijsvoering verandert ook hoe vertegenwoordigers werken. Ze worden nu getraind op demonstraties met de testbank. 'Je hebt maar één kans voor een goede eerste indruk', zegt Groeneveld. Manager verpakkingstechniek Jeroen Bours begeleidt die kennisopbouw. Niet alleen bij de buitendienst, ook bij de binnendienst, die een training heeft gevolgd om van een reactieve naar een meer proactieve klantbenadering te komen.

PPWR-kennis opbouwen

Bij zijn aantreden was de Europese verpakkingsregelgeving PPWR voor Contimeta nog relatief ver weg. Dat is veranderd. 'We lopen nu tegen de eerste deadlines aan en het wordt duidelijker waar die regelgeving naartoe gaat.' Een concrete vraag daarbij is de eigen positie in de keten. Een groothandel die ook importeert, kan onder de PPWR als producent worden aangemerkt, met bijbehorende verplichtingen. 'Dat is een grote verandering waar je goed over na moet denken.'

Momenteel bouwt Contimeta intern kennis op. Groeneveld en Bours organiseren workshops voor inkoop en buitendienst, want de vertegenwoordigers en monteurs zijn het visitekaartje bij de klant, is zijn redenering. Zij moeten de vragen van klanten over PPWR kunnen beantwoorden. Daarbij ziet hij een duidelijk verschil tussen grote en kleinere klanten. Veel van de grotere klanten zijn al volop bezig met PPWR. Bij een deel van de kleinere klanten leeft het onderwerp nog nauwelijks. 'Daar moeten wij soms zelf de wake-up call geven.' Om lessen te trekken kijkt Groeneveld ook naar zijn Zweedse collega's, die op het gebied van recyclaat en PPWR-vertaalslag een half jaar tot jaar voorlopen op de Benelux.

Tekst loopt door onder afbeelding

Pieter Groeneveld

Kerosine en virgin folie

Wie denkt dat de wereld van luchtvaart en verpakken geen overeenkomsten hebben, vergist zich. Groeneveld trekt een parallel met zijn tijd in de luchtvaart. Biofuel bestond al jaren, maar de adoptie bleef achter, simpelweg omdat kerosine veel goedkoper was. Pas toen de kerosineprijs steeg en biofuel relatief minder duur werd, verschoof de balans.

'We praten al lang over PCR-folie en recyclaat, maar het gaat langzaam, omdat virgin relatief goedkoop is.' Dat verandert. De spanningen rond de Straat van Hormuz hebben de prijs van grondstoffen fors opgedreven. De business case voor recyclaat ziet er daardoor anders uit dan een jaar geleden. Groeneveld ziet bovendien een bredere verschuiving, vergelijkbaar met wat hij in de luchtvaart zag in Scandinavië: druk vanuit de samenleving en regelgeving die uiteindelijk gedragsverandering afdwingt.

Contimeta investeerde alvast in een papierwikkelaar, waarmee papier als alternatief voor folie kan worden gedemonstreerd en vergeleken, inclusief CO2-berekeningen. Papier wikkelen is nu nog aanzienlijk duurder. Maar Groeneveld wil de optie neerleggen bij klanten. 'Het kan overmorgen zomaar anders zijn.'

Anders sturen

Intern werkt Groeneveld aan een nieuwe manier van sturen. Contimeta rapporteert nu per kwartaal op omzet, marge, klanttevredenheid, efficiency, innovatie en duurzaamheid. Dat is nieuw voor een bedrijf dat bijna een eeuw bestaat. Tegelijk is de webshop in ontwikkeling, met actievere pricing. Groeneveld is realistisch over het tempo. 'Het gaat met kleine stapjes. Twee stappen vooruit, soms ook een stapje terug.'

Closing the loop

Een jaar na de start heeft de nieuwe ceo ook een ambitie die het eerste jaar niet heeft kunnen oppakken: closing the loop. Hij wil onderzoeken of Contimeta een rol kan spelen in het sluiten van de keten, van producent via distributeur naar eindgebruiker en terug. 'Er wordt redelijk wat folie de wereld in gestuurd. Ik vind dat we daar een maatschappelijke rol in hebben.' Concreet is het nog niet. Maar de richting is gezet.